(资料图)
本报聊城讯 3月24日,随着最后一块大跨度屋盖钢桁架安装完成,由中建八局承建的济郑高铁聊城西站正式封顶,这也标志着山东段新建站房全部完成封顶,进入装饰装修阶段。
济郑高铁山东段全长170公里,共设新建站房4座,自东向西依次为济南长清站、聊城茌平南站、聊城西站、莘县站。本次封顶的聊城西站为全线最大的高铁站房,站场规模为6台15线,站房面积约5万平方米,为济郑高铁、京雄商高铁共用站,远期还将成为聊城至青岛城际铁路共用站场。
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本报聊城讯 3月24日,随着最后一块大跨度屋盖钢桁架安装完成,由中建八局承建的济郑高铁聊城西站正式封顶,这也标志着山东段新建站房全部完成封顶,进入装饰装修阶段。
济郑高铁山东段全长170公里,共设新建站房4座,自东向西依次为济南长清站、聊城茌平南站、聊城西站、莘县站。本次封顶的聊城西站为全线最大的高铁站房,站场规模为6台15线,站房面积约5万平方米,为济郑高铁、京雄商高铁共用站,远期还将成为聊城至青岛城际铁路共用站场。
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